Tuesday, December 16th, 2008 01:30 pm
Интересно, почему у Свисса билеты Москва-Дублин-Москва стОят ровно вдвое больше, чем Дублин-Москва-Дублин?
Ну не всё ли им равно, в какой последовательности перевезти пассажира?
Page 2 of 3 << [1] [2] [3] >>
Tuesday, December 16th, 2008 03:36 pm (UTC)
так вот именно, что летает она туда-сюда, а цена разная :)
Tuesday, December 16th, 2008 03:41 pm (UTC)
Так продают-то для разных регионов. Сам же только что признал право на продажу одного и того-же товара по разным ценам для разных регионов.
Tuesday, December 16th, 2008 03:47 pm (UTC)
во-первых, я говорил про продажу не для разных регионов, а _в_ разных регионах. в данном случае я покупаю билеты в одном и том же регионе и в одном и том же магазине :)

во-вторых, тут даже товар одинаковый - перелёт туда плюс перелет сюда. а разница даже не в датах, а в последовательности перелётов.
Tuesday, December 16th, 2008 03:47 pm (UTC)
А что, в Хьюстон беспосадочно из Москвы летают?

Я в своё время Ерофлотом в Майами летел с посадкой в Шенноне...
Tuesday, December 16th, 2008 03:52 pm (UTC)
Свисс в гораздо большей степени заинтересован возить европейцев культурно посмотреть экзотику, чем россиян засирать европу. Отсюда и ценовая политика.
Tuesday, December 16th, 2008 03:54 pm (UTC)
думаешь, перевозчику есть дело до того, с какой целью пассажиры летают? главное, чтоб не хулиганили и самолёты не взрывали :)
Tuesday, December 16th, 2008 04:01 pm (UTC)
Вот сам и ответил :)
Tuesday, December 16th, 2008 04:01 pm (UTC)
Напиши им письмо и спроси. ;)
Tuesday, December 16th, 2008 04:02 pm (UTC)
интересная идея. надо попробовать :)
Tuesday, December 16th, 2008 06:38 pm (UTC)
вкратце -- нет, не все равно.
Tuesday, December 16th, 2008 06:43 pm (UTC)
а поподробнее? :)
Tuesday, December 16th, 2008 09:53 pm (UTC)
а почему билет туда-обратно дешевле, чем в одну сторону?
Wednesday, December 17th, 2008 12:57 am (UTC)
Вот таже проблема!
Билет Токио-Прага-Токио дороже чуть ли не в два раза чем Прага-Токио-Прага!
Wednesday, December 17th, 2008 09:23 am (UTC)
У них не такой ушлый маркетинг?
Wednesday, December 17th, 2008 09:52 am (UTC)
Мне кажется - так и есть - все решает спрос и предложение. Желающих слетать по одному маршруту больше, чем по другому. Большинство летает туда-сюда, а не one-way
Wednesday, December 17th, 2008 10:22 am (UTC)
этот вопрос я уже как-то поднимал в ru_travel, но внятно объяснить никто не смог: http://community.livejournal.com/ru_travel/6222611.html

скажем, при покупке билета в одну сторону существует некоторая вероятность, что пассажира не впустят в страну назначения, и авиакомпании придётся везти его обратно за свой счёт. а если он купил обратный билет, то за полет обратно он уже заплатил.

если внимательно приглядеться, то это разные тарифы. просто авиакомпании при поиске билета в одну сторону не показывают дешевые тарифы. а вот почему они это делают..
Wednesday, December 17th, 2008 02:11 pm (UTC)
если подробнее, то пассажирские авиаперевозки это редкостный по замороченности бизнес с длинными кредитными линиями, высокими рисками по куче факторов, начиная от погоды и заканчивая госрегулированием, достаточно высокой себестоимостью и как следствие всякими перекрестными субсидированиями. Соответственно, последний пункт приводит к тому, что для того, чтобы хоть как-то получать прибыль и одновременно делать сервис более-менее доступным, компании принимают всевозможные меры по отъему бабла у населения кучей способов: бизнес-класс, разная гибкость тарифов, всякие допсервисы, чудовищные цены на лишний вес, разные валюты для тарификации и тд. В частности, для обеспечения занятости мест и конкуренции с другими перевозчиками, иногда возникают штуки типа принципиально разных цен в зависимости от направления перевозки. Что самое хреновое, как-то прогнозировать это очень трудно, если вообще возможно -- политика образования тарифов у всех компаний более чем конфиденциальна.
Wednesday, December 17th, 2008 02:12 pm (UTC)
тут, насколько я понимаю, дело немножко в другом. они при некоторых обстоятельствах просто не показывают некоторые [дешевые] тарифы. Хотя места на эти рейсы по этим тарифам есть.
Wednesday, December 17th, 2008 02:14 pm (UTC)
ну то есть да, это тоже получается такой способ отъёма бабла у населения, но очень уж лежащий на поверхности и плохо понимаемый рядовым пассажиром
Wednesday, December 17th, 2008 02:37 pm (UTC)
ну правильно, у каждого тарифа есть УПТ (условие применения) с кучей примечаний, когда его применить можно, и когда нельзя. Что меняется-то? :)
Wednesday, December 17th, 2008 02:39 pm (UTC)
рядовому пассажиру предлагается понять следующее: либо все места в принципе будут дорогими, либо периодически будут происходить всякие сюрпризы как в одну, так и в другую сторону. Я тоже считаю, что творится вселенская несправедливость, но других вариантов нет. Вот щас нефть провалится -- тогда поглядим :)
Wednesday, December 17th, 2008 11:07 pm (UTC)
если я правильно помню, они не только не показывают, а вообще отказываются по дешевым тарифам продавать билет в одну сторону.

про не пустят это да, вполне возможно
Thursday, December 18th, 2008 09:46 am (UTC)
именно. причём не показывают не только на сайте конечному покупателю, но и в терминале оператору, продающему бумажные билеты. так что он даже если б и захотел мне продать такой билет, всё равно бы не смог.
Thursday, December 18th, 2008 09:54 am (UTC)
С этого года - да, летают беспосадочно. Единственный прямой рейс - Сингапурскими авиалиниями. Весьма бюджетно, кстати.
Thursday, December 18th, 2008 10:06 am (UTC)
Бюджетно - это почём?
Page 2 of 3 << [1] [2] [3] >>