IMHO, ты придираешься. Это второй из предложенных маршрутов, и в некоторых случаях это может быть вполне разумный вариант. Например, иногда закрывают часть переходов. Или проще проехать несколько станций, но не тащиться с грузом через длинный переход "комсомольская кольцевая - комсомольская радиальная".
Закрытые переходы ни при чём, а то бы можно было проложить маршрут через пару-тройку других линий. И ты уверен, что переход с Арбатской на Библиотеку Ленина сильно короче, чем между Комсомольскими?
Избегают кольцевой. Я так же от Партизанской на ВДНХ ездил, с пересадками на пл.Революции и Чистых прудах. Получалось быстрее, чем стоять в человекопробке на Курской.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Например, иногда закрывают часть переходов. Или проще проехать несколько станций, но не тащиться с грузом через длинный переход "комсомольская кольцевая - комсомольская радиальная".
no subject
no subject
Я так же от Партизанской на ВДНХ ездил, с пересадками на пл.Революции и Чистых прудах. Получалось быстрее, чем стоять в человекопробке на Курской.
no subject