dil: (Default)
dil ([personal profile] dil) wrote2012-12-10 08:35 am

Продолжаем опрос водителей. Какую передачу вы включаете, остановившись?

На сей раз вопрос только к водящим машины с ручной коробкой.

Останавливаясь в потоке или на светофоре, когда явно понятно, что стоять придётся достаточно долго, оставляете ли вы ту передачу, на которой остановились (маловероятно, но вдруг), или включаете первую передачу, или нейтральную? В последнем случае — отпускаете ли педаль сцепления?

Оригинал этой записи в личном блоге.
Любые материалы из этого блога запрещается использовать на сайте livejournal.ru в любой форме и любом объёме.

[personal profile] jerom 2012-12-10 09:15 am (UTC)(link)
Я перещёлкиваю передачи вниз, почти перед остановкой ставлю на нейтраль. Никогда не стою на сцеплении (во-первых, может порваться тросик, во-вторых зачем жечь сцепление?).

[personal profile] jerom 2012-12-10 11:37 am (UTC)(link)
Ну я не особо задумываюсь на таких действиях. Остановка - нейтраль. Поворот - поворотник. Автоматически.

[personal profile] jerom 2012-12-10 05:26 pm (UTC)(link)
Для меня сцепление - это почти "кнопка". Нажал-отпустил с разной степенью плавности, убрал ногу. Я просто никогда не держу его, нога 99% времени отдыхает.

[identity profile] wintermute.ru 2012-12-10 12:27 pm (UTC)(link)
А выжимной подшипник поцеловать на прощанье не?
mcjabberwock: (kaska)

[personal profile] mcjabberwock 2012-12-10 02:17 pm (UTC)(link)
А что его целовать-то? Хорошо, что молиться на него не советуете.
Меняется вместе с диском, диск быстрее изнашивается.

[identity profile] wintermute.ru 2012-12-10 02:23 pm (UTC)(link)
Да банально не рассчитан он на то, чтобы с выжатым сцеплением на светофорах стоять. Нажал - переключился - отпустил.