Эта.. Если эти требования были раньше, то как такие машины проходили ТО и регистрацию? Если не было, то это заподлянка. Потом точно так же возьмут и запретят праворульные машины.
Проходили регистрацию так же, как и проходят праворульки. За баппки. Кстати такса вдвое больше, чем у "нормальных" машин.
Надо смотреть требования, если не путаю, то это не сами ПДД, а ГОСТ. Кстати, почему никто не жалуется что его "Победа" тоже подлежит наказанию за несоответствие по СО? Кстати у "Победы" и поворотники (совмещенные со стопами) красные.
А если кто случайно к нам заехал на японском или американском авто? Или перед поездкой каждый должен запастись поворотниками всех цветов радуги, на случай, если вдруг в Белоруссии будут требоваться зеленые?
ага, "случайно" из штатов приехал, границу не заметил.
надо смотреть точную формулировку, если писали не совсем дубы, то это должно касаться только машин с "местной" регистрацией. Есть подозрения что журналюги-с могли прогнать, ибо есть кажется Ауди с красными фонарями, но желтыми лампочками. Сертифицирована.
И еще - когда "случайно" собираетесь на машине в другое государство, то наверное надо таки ПДД изучить? Или требование гадами-пограничниками гринкарты тоже бум считать дикостью?
И его там запретили с 1 января 2006 года, никого не предупредив, и заставив всех владельцев леворульных машин срочно переставлять руль на правильную сторону?
Да там и не было леворульных машин, я говорю сейчас только про въезжающих в страну.
Насчет "заставив всех владельцев" - после введения оплаты дорог через RFID-передатчик в сингапурские власти обязали абсолютно всех автовладельцев купить себе этот прибор (~90$) и повесить на лобовое стекло.
Да? А почему я проехав по Финляндии на шипованных шинах (в зимнее время без зимних шин туда не пустят) и переплыв на пароме в Германию, я должен выдергивать шипы пассатижами, патамушто по автобанам нашипах "низзя"?
Имхо водителя в Москве - красные поворотники (это в основном амерские авто) - серьезно влияют на безопасность движения не в лучшую сторону. ЗЫ. Против праворулек ничего не имею.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
И чего?
Еще бы начали драть праворульки за слепящие фары ...
Официально продавать такие авто нельзя - не пройдут сертификацию.
Re: И чего?
Если не было, то это заподлянка. Потом точно так же возьмут и запретят праворульные машины.
Re: И чего?
Надо смотреть требования, если не путаю, то это не сами ПДД, а ГОСТ. Кстати, почему никто не жалуется что его "Победа" тоже подлежит наказанию за несоответствие по СО? Кстати у "Победы" и поворотники (совмещенные со стопами) красные.
Re: И чего?
А вот где найти его текст ...
Re: И чего?
то п.2.7.7. Цвет передних и задних указателей поворота, а также боковых повторителей указателей поворота должен быть оранжевый.
Re: И чего?
Re: И чего?
надо смотреть точную формулировку, если писали не совсем дубы, то это должно касаться только машин с "местной" регистрацией. Есть подозрения что журналюги-с могли прогнать, ибо есть кажется Ауди с красными фонарями, но желтыми лампочками. Сертифицирована.
И еще - когда "случайно" собираетесь на машине в другое государство, то наверное надо таки ПДД изучить? Или требование гадами-пограничниками гринкарты тоже бум считать дикостью?
Re: И чего?
Re: И чего?
no subject
Насчет "заставив всех владельцев" - после введения оплаты дорог через RFID-передатчик в сингапурские власти обязали абсолютно всех автовладельцев купить себе этот прибор (~90$) и повесить на лобовое стекло.
Re: И чего?
Имхо водителя в Москве - красные поворотники (это в основном амерские авто) - серьезно влияют на безопасность движения не в лучшую сторону. ЗЫ. Против праворулек ничего не имею.
Re: И чего?