Каков вопрос – таков ответ

[dil]

https://ru-php.livejournal.com/1433658.html?thread=20952122#t20952122

Надо, пожалуй, подписаться на это юмористическое сообщество.

Оригинал этой записи. Комментировать можно тут или там.

Любые материалы из этого блога запрещается использовать на сайте livejournal.ru в любой форме и любом объёме

Comments

[dsteel.livejournal.com]

В Новосибирске наоборот.
Вызвать такси через диспетчера в 1,5-2 раза дешевле чем поймать частника.
И возникает закономерный вопрос - почему стоящий на обочине тунеядец дороже такси с диспетчером?

[pash7ka.livejournal.com]

Так понятно - рыночные отношения. Если есть те, кто готов платить за "здесь и сейчас" вдвое больше, а так же те, кто не знает номера диспетчера - почему не брать с них столько, сколько они могут отдать?

[ifapru.livejournal.com]

В Пятигорске то же самое, не в разы, но заметно дешевле. И такси без "шашечек" там не наблюдалось. Видимо, это проблема больших городов.

[dil.livejournal.com]

странно, но рынок вещь саморегулируемая. соотношение спроса и предложения. если бы было больше частников или люди были не согласны столько платить, цены бы снизились. а так, значит, большниство участников такие условия устраивают.

[shadowtramp.livejournal.com]

Увы. Такие конторы кормятся приезжими, не имеющими опыта, и агрессивной рекламой.
В "Новое жёлтое такси" из моей семьи никто больше никогда не позвонит. После того, как заказанный на 6 утра таксист не приехал, а оператор, когда в их службу отец позвонил в 6.10, ответила, что "машина сломалась".

[scarabeus.livejournal.com]

По моим ощущениям, в Москве все таксомоторные компании грешат такими проблемами.

Я пробовал, наверное, с десяток. И везде одно и то же: в ответ на звонок +5 минут от времени подачи могут заявить "водитель проспал", "машина сломалась", "водитель подъедет минут через 20, подождёте?" и т.п. Уже не говорю о неизменном радио-шансон и сиплом мате водителя.

Более-менее адекватным было NRJ-такси - но, видимо, почило в бозе: сайт ещё работает, но телефон не отвечает. (во всяком случае так было последние месяца 3).

По всей видимости, рынок уже дошёл до возможности выбора, но ещё не пришёл к "выживает лучший".

[dil.livejournal.com]

я в Москве довольно успешно пользовался услугами Такси Рено. Не самое дешёвое, но таких накладочек не было. И пластик принимают, если заранее диспетчера предупредить.

[svs.livejournal.com]

taxi-sms.ru будто бы неплохое.

[ivlad.livejournal.com]

подтверждаю.

[lostpoint.livejournal.com]

Права б давно получил. Я, прожив всю жизнь в Москве, ни одного такси не перепробовал -- как-то нужды не было.

[scarabeus.livejournal.com]

Права и такси - очень мало коррелируют.
Когда куда-нибудь улетаешь/возвращаешься - от прав толку немного. Когда уезжаешь из гостей в первом часу ночи под пивом - тоже. Ну там если кого встречать из аэропорта или с вокзала, разве что.

Я пока остановился на варианте "личный водитель" - у бомбил сейчас тоже кризис, так что у меня есть вменяемый дедок, который меня по утрам возит до метро и с радостью привозит-отвозит, куда попрошу.

[lostpoint.livejournal.com]

Сцуко, в рабовладельцы записался!

бтв, приезжай завтра на обед, пивка погрызём)

[scarabeus.livejournal.com]

[offtopic] не, я в отпуске[/offtopic]

[lostpoint.livejournal.com]

Дык я в курсе, чо.

Или ты срулил куда?

[fau74.livejournal.com]

Такси 918 - мне как-то раз пригнали другую машину вместо сломавшейся по вызову. Причем я мог бы этого и не узнать - но обычно они машину минут за 15 до срока уже пригоняют, а тут точно ко времени, я и поинтересовался.

[dil.livejournal.com]

это, вообще, нормальная практика. клиента не интересуют проблемы компании. он заказывал не конкретную машину, а машину вообще, а как компания будет её обеспечивать - не его дело.

[dil.livejournal.com]

(записал в книжечку)

[shadowtramp.livejournal.com]

вот-вот

в нерезиновке есть ещё так называемые районные предпочтения
есть, на пример, компания, которая обещает подать такси в некотором районе с задержкой в 10 минут и стоит примерно на 100-200 рублей больше (цена доставки до аэропорта), чем принимающая заказы за день

я стараюсь всегда составлять список "путей отступления"

[scarabeus.livejournal.com]

В Москве то же самое - по МКАД тариф отдельный.

[dil.livejournal.com]

честно говоря, первый раз об этом слышу. я говорю, куда ехать, водитель выбирает маршрут. как именно он поедет - его дело, мне (да и ему при фиксированной оплате) надо доехать побыстрее, это единственный критерий.

[dimas.livejournal.com]

но таксисты хотя бы спрашивают "как поедем" и про разницу в тарифах тоже рассказывают ... но тут свои заморочки - у многих таксометр считает "хитро" - при движении медленнее какой-то скорости по стоимости простоя, больше - за километраж ...

[dil.livejournal.com]

в Ирландии это совершенно стандартная штука. при скорости выше 21 км/ч оплата берётся по расстоянию, ниже - по времени. счётчик переключается автоматически.
но там вообще бомбил нет, а все такси зарегистрированные и подчиняются государственным нормам. вот, например, официальные максимальные расценки (http://www.taxiregulator.ie/consumer/fare-information/national-maximum-taxi-fare.html) (меньше, правда, никто и не берёт :)

[dkfl.livejournal.com]

слушай sergax - у него богатый опыт таксоюзера. говрит что XXL такси рулит.

[dkfl.livejournal.com]

sergeax

[nikanorov.livejournal.com]

068 ещё кстати вполне адекватны, учитываю что своих машин, насколько я знаю, у них нет.

[dil.livejournal.com]

меня как клиента это совершенно не волнует. я заказываю услугу, как они будут её обеспечивать - их личное дело.