Вопрос к водителям

[dil]

Ситуация: вы едете по узкой дороге. Ваша сторона забита припаркованными машинами, проехать можно только по противоположной полосе, а по ней как раз навстречу вам уже кто-то едет. Вы вынуждены сдвинуться к обочине на своей стороне и остановиться, пропуская встречную машину.

Вопрос: будете ли вы в этой ситуации пользоваться поворотниками, и если да, то в какую сторону?
1) включите их в ту сторону, куда сдвигаетесь перед остановкой (для правостороннего движения вправо, для левостороннего влево)
2) включите их в противоположную сторону (для правостороннего движения влево, для левостороннего вправо)
3) вообще не будете пользоваться поворотниками

И если это регламентируется ПДД, то по возможности приведите цитату с обоснованием.

Оригинал этой записи в личном блоге.
Любые материалы из этого блога запрещается использовать на сайте livejournal.ru в любой форме и любом объёме.

Comments

[filonovd.myopenid.com]

я не очень понимаю вариант "сдвинуться к обочине" при условии "вся полоса забита припаркованными машинами". Или имеется ввиду остановиться ДО этих припаркованных машин? Но тогда зачем сдвигаться? Можно-же просто остановиться на своей полосе.

Но независимо от этого - если я выполняю маневр, то включаю поворотник в сторону маневра. Если сдвигаюсь вправо, то и поворотник вправо. А с чего вопрос-то? Почему это вдруг может появиться желание включить левый поворотник?

[dil]

Ну, скажем, до них. Или в промежутке между ними. То есть, встать между ними местами можно, а ехать нельзя, пришлось бы постоянно резко вилять вправо-влево.

Вопрос сугубо практический, такая ситуация в нашей деревне встречается довольно часто. Я его сегодня обсуждал с инструктором, который сказал, что в этом случае мигать таки надо в противоположную сторону. В ту, куда потом собираешься выезжать.
Если мигать в ту сторону, куда сдвигаешься, то едущие за тобой подумают, что ты просто решил припарковаться, и могут пойти на обгон. А увидев поворотник в противоположную сторону, поймут, что ты вынужден временно остановиться из-за препятствия, которого они, возможно, не видят.

Вот мне интересно, как с этим обстоит дело в других странах.

[filonovd.myopenid.com]

valid point. Но я очень сомневаюсь, что подобный пункт где-то прописан в правилах. В том числе и в вашей деревне. Есть некоторое количество неписаных правил и с этим никто не спорит.

На самом деле тут забавно - ты обязан показать левый поворот перед тем, как выехать на встречку. То есть твой сигнал есть подготовка к маневру и это очень правильно. Вот только не надо при этом сдвигаться к правой обочине. Останавливаешься в своей полосе, показываешь левый поворот и ждешь пока сможешь выполнить меневр.

Запутался я, в общем. :)

[dil]

Ну если можно просто так остановиться, это хорошо, но иногда таки приходится сдвигаться к обочине, иначе встречаня машина просто не пролезет. Как-нибудь сфотографирую, как это выглядит.

Что же касается правил, в нашей деревне они в этм отношении похожи на российские:
"Signals are an indication of intent - they do not confer a right of way. The law
requires you to signal your intention of doing things on the road. This means
signalling properly before moving off, turning right or left, changing lanes,
overtaking, slowing down or stopping. You must signal clearly and in good time."
Но как именно надо сигнализировать о своих намерениях в рассматриваемом случае - не уточняется.

[mcjabberwock]

Обычно в такой ситуации не пользуюсь вообще. Реже - если встречный мешкает - стоя в "кармане" включаю в сторону выезда из него.
ПДД регламентирует включение поворотников при манёвре, т.е. перед уходом вправо - правый, а влево - левый.

[dil]

В ПДД написано, что "Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления". А какое это "соответствующее" - не уточняется. При начале движения или при остановке совершенно не очевидно, в какую сторону надо мигать, если при этом положение на дороге не изменяется.

[pash7ka.livejournal.com]

Как это не очевидно?
Ни разу не видел, чтоб трогаясь мигали в сторону обочины )))
Обычно расстояние между тротуаром и припаркованной машиной меньше, чем между тротуаром и движущейся машиной. Значит трогаясь мы отъезжаем от тротуара, вот и мигать надо соответственно. Тем более, что мигание в этом случае призвано показать движущимся сзади ТС, что ты собираешься влиться в их поток. А мигания со стороны обочины они могут и не увидеть.
А при остановке - если мигать в противоположную от тротуара/обочины сторону, подумают что собираешься повернуть, развернуться или объехать препятствие, но уж точно не припарковаться - не по центру дороги же...

[alz421]

В ПДД какой страны? :)

По-жизни: сдвигаешься, коротко мигаешь фарами встречному, мол проезжай, когда он поравнялся с тобой - правый поворотник, проехал тебя - поехали. Пока стоишь не мигаешь.

[dil]

России, очевидно. Разве ещё где-нибудь есть правила на русском?

[alz421]

Ну а какое отношение формулировки и положения ПДД РФ имеют к рассматриваемой ситуации? Traffic Act читай.

[dil]

В РФ такая ситуация тоже вполне возможна.
Traffic Act тут ни при чём, он юридические вопросы регулирует. А Rules of the Road я читал, там в общем написано, что надо сигналить, когда меняешь положение, поворачиваешь, разворачиваешься, трогаешься или тормозишь, но конкретно про рассматриваемый случай ничего нет.

[alexkuklin]

поворотниками не пользуюсь, если ситуация очевидна.
если встречный тупит - мигаю дальним о том, что я его пропускаю.
выполнять дословно ПДД в таком случае - достаточно глупо, на мой взгляд.

[dil]

Очевидна - для кого? Для тебя, для встречной машины, для того, кто едет за тобой, для того, кто внезапно выехал из-за угла и оказался за тобой?

[alexkuklin]

для окружающих.
вообще, там может быть куча мелких нюансов.
в первую очередь надо смотреть, как сигнал поворотников могут воспринять другие, есть ли там съезды с дороги и т.п.

[pash7ka.livejournal.com]

Сдвигаясь к обочине я, в этом случае, не буду мигать. Потому что не вижу кому такое мигание могло бы принести пользу.
Но если я чего-то не понимаю и смысл такие есть, то мигать надо правым (для правостороннего движения) - в том направлении, куда я собираюсь сдвинуться.

После того, как встречная проехала, перед началом движения, имеет смысл помигать левым (для случая правостороннего движения), как обычно мы это делаем перед началом движения, для того, чтобы машины, которые могут быть сзади понимали, что я собираюсь тронуться.
Кстати, мигать правым в этом случае вообще бесполезно, т.к. его никто не увидит - он загорожен будет теми припаркованными машинами.

[dil]

Мигание всегда предназначено только для окружающих. Так и в этом случае, миганием ты сообщаешь им о своих намерениях, потому что едущие за тобой могут не видеть того же, что ты. Из некорректного мигания они могут сделать неправильный вывод, например, что ты не встречную машину пропуускаешь, а просто решил тут припарковаться. И поехать тебя обгонять.

[pash7ka.livejournal.com]

Со всем этим я согласен...
В таком случае, мигать перед остановкой не нужно, т.к. едущий позади водитель может подумать, что ты будешь парковаться.

[dil]

Если совсем не мигать, то кто-нибудь, только что подъехавший сзади откуда-нибудь из-за угла и не видевший, как ты останавливался, может подумать, что ты там просто так себе стоишь и ехать никуда не собираешься. И поедет тебя объезжать. А если за ним ещё кто увяжется, то так и будешь стоять и ждать, пока кто-нибудь соизволит тебя пропустить, или пока они все не кончатся.

[pash7ka.livejournal.com]

Куда-ж он поедет, если там - встречный? Как толкьо начнет попытку обгона, так сразу встречного и увидит.

Хотя согласен, пока стоишь-ждешь, когад встречный проедет, можно и помигать.

[dil]

А встречный, например, только что проехал и дорогу освободил. А тут этот сзади из-за угла вырулил, видит - сбоку стоит пачка машин, никуда ехать не собираются. А дорога свободна, чего ж ему ждать?