November 2019

S M T W T F S
      12
34 5 678 9
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Monday, December 10th, 2012 02:04 pm

Для фрезеровочных работ! ©

Вот уж никогда не думал, что в этой стране вечнозелёных пальм придётся поливать лобовое стекло из чайника, чтоб очистить ото льда. А первая бумажка, которой я вытирал эту воду, успела примерзнуть к капоту, пока я продолжал вытирать второй..
И на боковых стёклах намёрзло столько льда, что стеклоподъёмники тупо не могли их открыть.
Экая засада..

Оригинал этой записи в личном блоге.
Любые материалы из этого блога запрещается использовать на сайте livejournal.ru в любой форме и любом объёме.

Monday, December 10th, 2012 02:53 pm (UTC)
а нафига поливать? у меня хватает десяти минут, чтобы обогрев стекла справился со льдом и можно было ехать. ну, плюс у нас ещё продаются баллончики, побрызгал на стекло — и оно быстрее оттаяло.
Monday, December 10th, 2012 05:11 pm (UTC)
ну тогда зимняя омывайка и кусок пластика (кредитка) — очень быстро помогает :)
Monday, December 10th, 2012 05:42 pm (UTC)
Есть один грязный хак, помогающий в случае минусовой температуры. Перед тем, как запарковаться, отключаешь климат и остужаешь салон, чтобы снег не таял на лобовухе. Тогда потом его достаточно просто смахнуть. От ледяного дождя в условиях «околонуля», понятно, спасает не особо.

А вообще, если двигатель не совсем экологичный, типа фау-вешного 1.4tsi, то обычно хватает завестись, и пока обметаешь машину от снега, прогрева хватает, чтобы оттаять стекло.
Tuesday, December 11th, 2012 01:47 am (UTC)
Быстро привыкнешь :) Без чайника ирландским зимним утром никто из дому не выходит :)
(Anonymous)
Tuesday, December 11th, 2012 05:41 pm (UTC)
Заводить машину надо заранее, чтобы двигатель прогрелся. Можно оставлять включенную печку при этом, чтобы стекло оттаяло и салон.