Картинг

[dil]

Впервые в жизни поездил на карте, случайно попав в картинг-клуб. Случайно же занял второе место. Не среди профессионалов, конечно, там почти все с примерно таким же (отсутствующим) опытом были.

Интересное наблюдение: навыки вождения обычной легковой машины в картинге практически никакого смысла не имеют, у карта совершенно другая динамика.

И управление тоже сильно другое. Руль напрямую связан с колёсами, никаких тебе усилителей, и после поворота его надо обратно выкручивать вручную с таким же усилием.
Переключения передач тоже нет. Соответственно, педалей всего две: газ и тормоз, и они разнесены на две ноги. А я-то привык, что эти две под одной ногой, поэтому нажимать одновременно можно только на одну. А на карте в принципе можно разными ногами нажать обе сразу, хотя в правилах сказано, что этого делать нельзя, машина может сломаться.

В целом прикольно, только трасса в закрытом помещении и потому не сильно большая, проезжается примерно за 30 секунд. Интересно бы поездить на открытом воздухе, где места побольше, и можно посильнее разогнаться.

Фамилия у меня слишком сложная, целиком они её написать ниасилили..

Оригинал этой записи в личном блоге.

Comments

[pash7ka.livejournal.com]

Я катался и в закрытом картинге и в открытом, и мне в закрытом понравилось больше. Там была интересная трасса - с двумя мостиками ( http://www.kartcenter.ru/varshavka/track.php ).
А в открытом - бетонные ограждения, асфальт... Очень страшно.

[dil]

Не, бетонные - это как-то слишком.. Тут ограждения были пластиковые, а за ними выложены автомобильные шины. Я один раз вовремя не притормозил после поворота и впилился в ограждение под углом градусов в тридцать, совершенно ничего страшного.