Имеет ли смысл покупать для вождения по незнакомым местам автономный навигатор, или достаточно андроидофона (с внешним приёмником)?
Встроенный в телефон гуглонавигатор в целом полезен, но во-первых требует доступа к интернетам, а он не всегда есть (да-да, есть такие места, где сотовая связь не работает, а есть & mdash; где работает, но дорого), а во-вторых иногда предлагает заведомо недопустимые действия типа поворотов в тех местах, где они запрещены.
Посему я бы предпочёл что-нибудь более надёжное, типа Garmin Mobile XT, и с автономными картами. Но у гармина нет версии под андроид. Можно использовать старенькую нокию, там он у меня стоит, но это опять же отдельный прибор.
Или есть аналогичные по качеству и функционалу программы под андроид с приличными и обновляемыми за бесплатно или хотя бы за разумные деньги картами? А как их зовут?
Или всё же лучше автономный прибор, специально заточенный под навигацию? И сколько они, кстати, живут без подзарядки? И какие конкретно модели порекомендуют лучшие навигатороводы?
Update: HTC Locations не предлагать. Он у меня был предустановленный, я его сейчас запустил, скачал карту, и с удивлением обнаружил, что она конкретно вокруг меня местами устаревшая (например, там нарисована круговая развязка, которую года три назад переделали в перекрёсток), а местами просто неправильная (улица нарисована не там, где она на самом деле находится, и маршрут проложился там, где проехать физически нельзя). Вычёркиваем.
Оригинал этой записи в личном блоге.
no subject
Внешний лочится за полминуты и стабильно даёт точность позиции 10-15 метров.Единственная проблема с ним - батарейки хватает примерно на 5-6 часов, а адаптер для зарядки в машине я оставил в Москве. Не думал, что он мне когда-нибудь пригодится. При случае привезу, конечно.
Телефонный приёмник лочится как получится - от половины до пяти минут. От чего это зависит, я не понимаю, иногда он показывает десяток спутников с приличным уровнем сигнала, а положение определить никак не может. И со включенным интернетом, без него время существенно увеличивается. И до момента залочки надо стоять неподвижно, на ходу он может этого не сделать вообще никогда. Самое печальное, что точность в процессе работы скачет от 10 до 200 метров, что приводит к печальным результатам в процессе навигации.
2. iGo надо будет попробовать, когда руки дойдут. Пока же меня Sygic по всем параметрам совершенно устраивает. Был испытан в процессе поездки на дикий запад через всю страну, его рекомендации были правильными, только с ограничениями скорости местами промахивался, но обычно в меньшую сторону, так что это не проблема. В конце концов, есть дорожные знаки.