Ещё вопрос к водителям

[dil]

Останавливаясь на светофоре на красный свет, пользуетесь ли вы ручным тормозом?
Если да, то всегда или только при каких-то условиях? При каких именно?

Лично я им пользуюсь в двух случаях: если дорога с заметным уклоном (и случайное отпускание ножного тормоза приведёт к быстрому скатыванию вперёд или назад), либо если зелёного света очень долго нет (последствия случайного отпускания будут не столь трагичны, но когда машина двигаться не должна, её всё равно лучше держать в зафиксированном состоянии).

Оригинал этой записи в личном блоге.
Любые материалы из этого блога запрещается использовать на сайте livejournal.ru в любой форме и любом объёме.

Comments

[dil]

Ну на ручной коробке в крутую горку без него вообще не тронешься, ног не хватает :)

[alexkuklin]

ног хватает, нужна просто достаточная скорость рук ног, чтобы отпущенный тормоз скомпенсировать сцеплением и нажать газ, чтобы не заглохнуть :)

[dil]

На горке отпущенный тормоз сцеплением компенсировать опасно, заглохнуть слишком легко.
Ног всё же не хватает. Смысл в том, чтобы поддать газу, держа тормоз. Двумя ногами это можно сделать только на автоматической коробке. На ручной таки нужен ручник или третья нога :)

[alexkuklin]

you tell me ;)

я так езжу всю свою автомобильную жизнь, ручником никогда не пользовался.
мне сейчас сложнее стартовать в горку при помощи ручника, чем без.

[alz421]

Ошибаешься :)

[dil]

И как это сделать?

[alz421]

Пяткой удерживаешь тормоз, а носком добавляешь газ. Наклоном стопы регулируешь степень нажатия на педали.

ПС. В РФ после первой же зимы парковочный тормоз остается исправным только примерно у 20% машин :)

[dil]

ОК, но это всё же требует очень хорошего владения ногами. Ручником проще :)